Блоги
offline
Блоги
offline
354   0   0   0
Блоги
offline
322   0   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
499   12   0   0

Как автомобили захватили улицы

метки: фото
100 лет назад, будучи пешеходом, перейти улицу было легко - вы брали и переходили. Сегодня же, если вам нужно перейти улицу с автодвижением, вы должны соблюдать закон и использовать зебры для этого. При этом, если есть светофор, вы должны дождаться зелёного сигнала.
В случае, если вы просто решите перейти дорогу, вы совершите преступление, за которое полагается штраф.

Сейчас это воспринимается как что-то обыденное, часть повседневной жизни, но на самом деле, это результат довольно-таки агрессивной, но забытой, кампании 1920х годов, когда группа автопроизводителей и автодилеров сделала автомобилистов владельцами городских улиц. Как автомобили захватили улицы
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (12)

Блоги
offline
650   3   0   0
Блоги
offline
641   14   0   0

По страницам журнала Моделист-Конструктор

метки: МК
Архив журнала Моделист-Конструктор

ПОСЛЕДНИЕ МОРСКИЕ МОНИТОРЫ
По страницам журнала Моделист-Конструктор

Океанский монитор “ЭРЕБУС”, Англия, 1916 г. Последние и самые крупные из английских мониторов первой мировой войны, спущены на воду в 1916 году. Водоизмещение 8000 т, мощность двухвинтовой установки с паровыми машинами тройного расширения 6—7 тыс. л. с., скорость хода 12—14 узлов. Наибольшая длина 123 м, ширина 26,8, среднее углубление 3,35 м. Бронирование: палуба 25—102, траверсы 102, барбет 203, башня 330—279—115, боевая рубка 152 мм. Вооружение: 2 381-мм орудия, 8 102-мм орудий. Всего построено два — “Террор” и “Эребус”, первый был потоплен немецкой авиацией у берегов Ливии в 1941 году, второй пошел на слон в 1946 году.

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (14)

Блоги
offline
1715   10   0   0
Блоги
offline
706   3   0   0
Блоги
offline
1179   42   0   0

Забытый инструмент для забытого ремесла

На протяжении полувека развозные фургоны Divco плотно ассоциировались у американцев с их местным молочником, осуществлявшем доставку на дом. Конечно, такие машины приобретались и пекарями, и флористами, и операторами химчисток – но главным призванием Divco была работа именно в качестве «фургона молочника», где изобретение компании совершило революцию в отрасли, вплоть до конца 1920-х годов использовавшей конные экипажи для развозки товаров. А запутанная корпоративная история Divco интересна не меньше, чем сами машины или обслуживаемая ими сфера деятельности – при неизменном продукте и имени, компания меняла собственников минимум 8 раз за 60 лет! Забытый инструмент для забытого ремесла
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (42)

Блоги
offline
554   22   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
939   12   0   0

Мысли.

Сложно любить человека,который относится к тебе с негативом и общается с тобой,только когда-то ему,что-то нужно...Хотя наверное это и правильно. Мазохизмом,не страдаю."...ля",Дамы,можно и иногда написать "удачи или что-то подобное",в вайбере или в смс,хотя и желаете человеку подохнуть...

Читать все комментарии (12)