Блоги
offline
Блоги
offline
482   5   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

После появления дизельного двигателя на протяжении двух десятилетий считалось, что его место - судовые силовые установки и тракторы. Почему? Ну как - почему... Шумные (в силу особенностей цикла), тяжелые (в силу тех же самых особенностей, порождающих повышенную нагрузку на все элементы конструкции) - их терпели в силу высокого крутящего момента, стойкости к перегрузкам и способности работать на недорогом топливе, да еще с меньшим удельным расходом. Шум и вес? Трактор переживет. Но на автомобили, тем более легковые дизелям дорога была заказана. Правда, уже были еще экспериментальные гоночные машины, - там ставка были на много меньший расход, позволявший избегать потери времени на заправку. Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (5)

Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
1254   25   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
533   3   0   0

ВСЕГДА МАНИТ ЗАГЛЯНУТЬ ПОД НЕЁ!!!

То было на балконе узком. С неё сначала юбку снял, Затем стянул легонько блузку И вскоре лифчик оторвал. Стащил и трусики я ловко. Вы спросите: «А что потом?» А то, что голая веревка Осталась на балконе том
©
user posted image[/URL] ВСЕГДА МАНИТ ЗАГЛЯНУТЬ ПОД НЕЁ!!!
Всего фото в этом сете: 8


Читать все комментарии (3)

Блоги
offline
740   10   0   0
Блоги
offline
1115   50   0   0

Фантастичный и сумасшедше стремительный 20 век

метки: Картинки
В самом начале 20 века, когда первые автомобили стали способными обгонять лошадь, а хрупкие аэропланы - не падать сразу после взлета, а по нескольку часов держаться в воздухе, в умах увлеченных этим делом людей начали рождаться буйные фантазийные мысли по поводу возможностей использования столь невиданной техники. Такие мысли стали находить свое отражение в том числе и в иллюстрациях и картинах тогдашних художников, которые по прошествии 100 лет смотрятся очень удивительным образом и поражают смелостью своей мысли.

Вояж вокруг Европы (1911 год) Фантастичный и сумасшедше стремительный 20 век
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (50)

Блоги
offline
687   4   0   0

О кино.

Вы будете смеяться, но этот суперавтомобиль сделан для ....мультяшки. Нет, серьезно: совершенно реальный автомобиль, на нем можно было ездить по дорогам, - изготовили в одном экземпляре для того, чтобы мультяшная супергероиня сериала Thunderbirds могла сойти с экрана к восхищенной публике. Нет, конечно, не думайте, что реальная машина имела все приписываемое своему мультяшному прототипу опции, особенно пулеметы, ракеты и лазерные установки, но вид у машинки для 60-х годов, конечно, совершенно космический. О кино.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (4)

Блоги
offline
828   13   0   0

1955 Chevrolet Bel Air

До сих пор эра 1950-х рассматривается в истории американской автомобильной промышленности как феномен с ее небывалым расцветом технических новинок и причудливым дизайном, выходившим далеко за пределы человеческой фантазии. Историки придерживаются различных версий в поисках истинных причин, вызвавших этот расцвет: экономический подъем, освобождение от общепринятых эстетических канонов, расцвет новой молодежной культуры «секса, наркотиков и рок-н-ролла»... 1955 Chevrolet Bel Air
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (13)

Блоги
offline
687   3   0   0

Малоизвестный паровоз Dietrich-Shwander.

Паромобили в первой четверти прошлого века совершенно не уступали "нормальным" автомобилям с ДВС. Больше того, по совокупности потребительских качеств они уверенно позиционировались в премиум-сегменте легковых автомобилей. Паромобиль Dietrich-Shwander, созданный в Эльзасе двумя энтузиастами, бароном Dominique de Dietrich и инженером по имени Erwin Schwander (1903-1976) - яркий пример тому. Не считая присущей паромобилям бесшумности и ненужности КПП, т.к. паровая машина обеспечивает идеальные разгонные характеристики при прямом приводе колес - он выдавал и близкие к идеалу экономические характеристики (в отличие от перфекционистской машины Доблей), полностью дезавуировавшие формулировку "КПД паровоза" Малоизвестный паровоз Dietrich-Shwander.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (3)

Блоги
offline
449   1   0   0

Попософия....

Попа - лицо человека, - сказал однажды Сенека.
Без попы - неясно, кто ты, - сказал в ответ Аристотель.
Хотел бы я быть Попенгауэр! - воскликнул вслух Шопенгауэр.
К попе у нас нет вопросов! - Спинозе сказал Ломоносов.
Это то, что спины пониже, - замечено Фридрихом Ницше.
Здоровой попе все рады! - сказано у Гиппократа.
Держи попу в холе и неге, - советовал даже Гегель.
Цитирую Эпикура: наша попа - наша натура!
Попа важна, как и сердце! - часто подчёркивал Герцен.
За попу душа болит, - тяжко вздыхал Гераклит.
Обращайся ты с попой ласково! - наказывала Блаватская.
Попой верти веселей! - Галилео кричал Галилей.
Без попы - ни рыба ни мясо, - Энгельс сказали с Марксом.
Всё попа, иное - потом, - задумчиво молвил Платон.
Без попы сидеть было б трудно! - добавил Джордано Бруно.
Голове, - говорил Коперник, - попа совсем не соперник!
Тема попы навязла в зубах! - брюзжал старина Фейербах.
Попа - друг человека, - говаривал Фрэнсис Бэкон
Без попы не стоит и жить, - писал Демокриту Эвклид.
Не меняют попы хозяев, - тонко подметил Бердяев.
Хорошая попа - талант! - заявил уверенно Кант.
У кого попа есть - тот надеется! - гласит уравнение Лейбница.
Из попы исходит бедро! - заметил Дени Дидро.
Мэри Поппинс - мой идеал! - ещё Плотин заявлял.
Свою попу понять сумей ты! - заповедь Зигмунда Фрейда.
Всегда с нами попа идёт, - сказал древний грек Геродот.
Не люблю я этот поп-арт! - ворчал геометр Декарт.
Поп-музыка - это низко, - Франциск заявил Асизский.
О май попа, май дарлинг! - вскричал англичанин Дарвин.
С попой жить веселее, - химик сказал Менделеев.
Как жить, если попы нет? - задал вопрос Архимед.
Доказал Пифагор теорему: всегда наша попа там, где Попософия....
Всего фото в этом сете: 5


Читать все комментарии (1)

Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
866   9   0   0

Долголетие Маршала Ворошилова

4 февраля исполняется 136 лет со дня рождения легендарного советского деятеля Клима Ворошилова. Он оказался одним из немногих партийцев, проработавших от Ильича (Ленина) до Ильича (Брежнева), как говорится, без инсульта и паралича. Об эффективности этого государственного и военного деятеля мы умолчим. А вот на секретах долголетия (маршал немного не дожил до 90 лет), здоровья и бодрости остановимся поподробнее. Тем более, что их всего пять и они очень просты. Итак:
скрытый текст


(Упражнения в комментариях)

Долголетие Маршала Ворошилова

Читать все комментарии (9)