Блоги
offline
599   22   0   0

Обложки годовых отчётов GM

метки: Картинки
Если вы думаете, что годовые отчёты это занудные цифры, то вы правы. Но в Дженерал Моторс понимали это и начали разбавлять цтфры красивыми рисунками на обложках, фотографиями и рисунками в текстах. Красивыми рисунками! Обложки годовых отчётов GM
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (22)

Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
546   0   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
548   22   0   0

Конкурс красоты автомоек в 1951 г.

метки: фото
Сегодня одним из выгодных видов мелкого и среднего бизнеса является создание автомоек. Их плодиться столько, что машину можно сейчас помыть практически на каждом углу. Причем в конкурентной борьбе владельцы моек придумывают различные хитроумные бонусы и скидки для привлечения новых клиентов. Одной из таких хитростей являлся «Конкурс красоты» автомоек Мюллера Броса, проходивший в далеком 1951 году, который широко освещался американским журналом «Лайф». Конкурс красоты автомоек в 1951 г.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (22)

Блоги
offline
501   2   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

Кто-кто в теремочке живет? Какой сумаcшедший?

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
Почему обязательно сумасшедший? Да потому, что эта безумная тележка моталась по полигону Roosevelt Field со скоростью до 70 миль в час! это, на минуточку, 112км/ч. Это вот.. Но вовсе не скорость была задачей этой помеси избушки на курногах и домика Карлсона, нет! Это вполне себе серьезный испытательный стенд, на котором американские инженеры в 1933 году испытывали авиационные двигатели. Рама под монтаж любых моторов оснащена динамометром для измерения статической тяги, в кабине полный набор приборов для наблюдения за параметрами мотора и - запас топлива, конечно.

Так что несмотря на безумный вид и поведение на полигоне - машинка эта очень и очень оказалась полезной американским авиастроителям.

Читать все комментарии (2)

Блоги
offline
688   30   0   0
Блоги
offline
694   9   0   0

Конверсия по французки

Конец Первой Мировой был крайне неприятным событием (уже не сюрпризом, но тем не менее) для всех, занятых в военном производстве. И, конечно, производитель самых массовых танков Первой Мировой, компания Renault получила с прекращением военных заказов удар посильнее многих. Но, Луи Рено не был бы крупнейшим промышленником, если бы не готовился к подобному повороту событий заранее. И уже в с января (!) 1919 года (за 11 месяцев до конца войны) компания показывает мирный французский трактор, готовый к развертыванию производства на линиях, клепающих те самые танки. Конверсия по французки
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
594   12   0   0
Блоги
offline
591   7   0   0
Блоги
offline
650   9   0   0
Блоги
offline
884   12   0   0
Блоги
offline
1260   17   0   0