Не ем я конфет! Мяса дайте, а то помру...
Читать все комментарии (2)
Читать все комментарии (2)
offline
531
34
0
0
Королевы автомобильных дорог.
метки: фото
Девушки на мотоциклах американского художника David Uh Джесси
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (34)
offline
515
30
0
0
Ретро. Ретро. Ретро! Часть 4.
метки: Автомобили.
1908 год
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (30)
offline
702
24
0
0
Весёлые картинки.
метки: фигня.
Правдивые истории из жизни девушек - дикарок.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (24)
offline
673
7
0
0
По страницам журнала Моделист-Конструктор
метки: МК
После первой мировой войны многие военно-морские специалисты стали сомневаться, смогут ли эсминцы использовать торпедное оружие против больших артиллерийских кораблей. Однако заманчивость нанесения в морском бою столь мощного удара, как торпедный, одержала верх над сомнениями: эсминцы остались в составе всех флотов.К 1939 году, кроме эсминцев, торпедами в качестве главного оружия располагали и подводные лодки, и морская ударная авиация, и торпедные катера. Но им отводилась вспомогательная роль. Авианосцы относились к числу обеспечивающих сил, главными же по-прежнему считались крупные бронированные артиллерийские корабли (линкоры и крейсера) с их мощными пушками.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (7)
offline
497
34
0
0
Cadillac V16 немного истории.
метки: Автомобили.
1930 год был одним из важнейших в истории Cadillac. Марка первой в мире представила серийную машину с двигателем V-16. А через несколько месяцев Cadillac выпустили еще и V-12, тем самым расширив ассортимент аж до четырех конфигураций: Cadillac V-16, V-12, V-8 и LaSalle V-8 – невиданная линейка для премиум-класса в те годы. Из всех мировых авто производителей, только Marmon тоже смогли довести свой V16 до серийного производства, собрав в 1931-33 годах 390 машин. И если даже посчитать все прототипы американских и европейских фирм (Maserati, Marmon, Peerless, Auto Union, Alfa Romeo, BRM, BMW, Rolls-Royce), "нечестные V16" у Cizeta Moroder и Bugatti Veyron, вообще все гоночные и серийные 16-цилиндровые моторы, то их вместе взятых в мире за всю историю будет меньше, чем 4386 экземпляров двух разных типов Cadillac V-16, произведенных в период с 1930 по 1940 год! И это достижение, скорее всего, уже навсегда останется принадлежать Cadillac.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (34)
offline
853
6
0
0
Звёзды
Читать все комментарии (6)