терпи шлюха
метки: красота
Адрес записи
Адрес записи
offline
501
0
0
0
красотка
метки: красота
Всего фото в этом сете: 6
Всего фото в этом сете: 6
Адрес записи
offline
521
19
0
0
Франция: автомобили в 1920-е - 1950-е.
метки: Автомобили.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (19)
offline
479
3
0
0
Из серии - Ну очень интересные машинки!
метки: Автомобили.
Когда миланская энергетическая компания AEM (Milano Power Company) решила (в середине 30-х) построить целый каскад гидроэлектростанций в долине Valtellina - вопрос доставки стройматериалов стал довольно остро. Перевозка грузовиками каждого камешка, каждого мешка с цементом в горы грозила если не утопить идею в требуемом количестве бензина, то уж точно сделать электричество золотым. Однако, выход был найден, и довольно интересный. Первым делом был смонтирован небольшой (относительно) гидрогенератор - и проблема доставки стройматериалов была решена. Дальше все возили троллейбусами.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (3)
offline
466
11
0
0
Лондон в тумане, 1952
метки: фото
Именно такой и виделось в детстве Англия. Туманной, пахнущей дымом, с унылыми людьми с "лошадиными лицами". Стереотипы
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (11)
offline
634
30
0
0
Автомобили в рекламе (винтаж, ретро)
метки: Картинки
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (30)
offline
755
18
0
0
КАЛЕНДАРЬ LIQUI MOLY 2017 18+
метки: фигня.
Конечно, хотелось бы обойтись без двусмысленных фраз и пошлых ассоциаций, но в случае с по-настоящему откровенным календарём Liqui Moly на 2017 год это вряд ли получится. Вы только взгляните на всех этих девочек, которых разместили на страницах новенького календаря! От вида каждой из этих красоток начинают течь слюнки... 
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (18)
offline
469
3
0
0
Из серии - Ну очень интересные машинки!
метки: Автомобили.
Германия при всем своем богатстве катастрофически бедна ресурсами. Особенно не повезло с углеводородами, их в жидком виде проще сказать, что нет. Ну, насчет сланцевой нефти не в курсе, но 80 лет назад ее еще добывать не умели, так что с бензином у Германии было совсем нехорошо. Однако, механизация сельского хозяйства была неотвратимой, и надо было выкручиваться. Вот, в 1938 году компания Pohl-Werke AG и решила, что нечего феремерам разбазаривать дефицитный в Рейхе бензин и пускай они трактора топят дровами и углем (которого у Германии хватало). И они собрали трактор с интегрированным газогенератором. Причем, совершенно не понятно, что им так приспичило, и почему нельзя было выпускать навесные генераторы на обычные тракторы?
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (3)
offline
936
40
0
0
Автомобильная Канада 40-60-х в цвете.
метки: фото
На сайте Библиотеки и Архива Канады — федерального государственного департамента Канады, ответственного за сбор и сохранение документального наследия страны, текстов, изображений и иных документов, относящихся к истории, культуре и политике Канады есть отличный фотораздел. Минус в том, что разрешение выложенных снимков отнюдь не гигантское, но всё это спасает разнообразие снимков. Посмотрите эти несколько десятков кадров, близких к тематике блога.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (40)
offline
517
19
0
0
1954 Packard - красота и пышная грация
метки: Автомобили.
1954 год для Packard был, в целом, проходным. Новых моделей не представили (1955 год ознаменовался новым стилем, узнаваемым в нашей "Чайке"), довольствуясь наработками двухгодичной давности. Но, не смотря на это, автомобили были неплохи - проверенный временем мотор, отличная детализация и компоновка. Да и вид мало чем уступал тому же 1954-му Ford или Oldsmobile.Для продвижения модели на рынке было решено обратиться к достаточно молодой, но уже зарекомендовавшей себя рекламной компании - Boulevard Photographic, специализировавшейся на представлении клиентам автомобилей во всей красе.
Что из этого вышло? Шедевр!
Нам повезло, что сохранились негативы из архива Boulevard Photographic и рекламные постеры. Можем сравнить...
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (19)
