Блоги
offline
Блоги
offline
621   21   0   0

"Крейсер" на стапеле

Об этом монстре у меня уже было посты. Но вот случайно попались редкие фото его строительства. Блин, это настоящая история! Сейчас его остов покоится под снегами Антарктиды уже несколько десятилетий...

"Снежный крейсер"; 1939-й год "Крейсер" на стапеле
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (21)

Блоги
offline
Блоги
offline
529   3   0   0

Анри Гильбо. УТРЕННИЙ ОТЪЕЗД.

метки: фигня.
Анри Гильбо.  УТРЕННИЙ ОТЪЕЗД.
Медленно и окончательно разворачивается залитая солнцем заря.

Свежестью, радостью зеленеет пышная листва.

На неподвижные серые стены садятся беглые и веселые пятна света.

Веки домов еще сомкнуты, кое-где поблескивает несколько зрачков.

Все пробуждается; все потянулось.

В воздухе повис щебет птиц.

Уже мычат кое-где моторы,

Рождаются, замирают и возрождаются ритмы,

Напряженно блестит дрожь и толчки металла,

В ангарах и гаражах авто, жадные, трепещущие,

Авто отчаливают.

Согнутые циклисты зажимают рога своих стройных вилок,

Еще в невысохшей росе, зевают, просыпаясь, трамы, автобусы:

Они послушны, покорны толчку своих моторов.

На солнце выступают задорные краски,

Мотометла медленная и пушистая идет вдоль тротуара.

Радость вспыхивает, металл сияет.

Все пыхтит, дрожит, живет,

С мотором в унисон стучат сердца домов.

Воздух радостен, праздничный;

Виднеется просторный и весенний отдых:

С нитей стальных, шуршащие птицы стригут криком воздух;

Прочерчивая быстрый след похлопывают моторы

В здоровый аромат веселья и покоя вливается запах бензина и масла.

Авто отчаливают,

Птицы поют,

Солнце — здоровый пудлинговщик — все перемешивает чугун плавленый в свой

Восходит трепетное и широкое ура жизни.

Дороги и пути скрещиваются, путаются, переплетаются.

Прекрасной зелени листва дрожит на ветру.

Стволы сворачивают, окрестность завертелась. Бахают. Бахают.

Бахают, бахают, бахают цилиндры,

Песнь птиц остается неслышно.

Звучит волнуясь только мощный вздох металла.

Читать все комментарии (3)

Блоги
offline
437   2   0   0

Из серии - Ну очень интересные машинки!

Всем были хороши полугусеничные машины Кегресса, но вот что-то им мешало. Мешал ресурс гусениц на твердом покрытии (при сколько-нибудь существенной длине неибежно приличное проскальзывание, а стало быть - и износ. Плюс к тому, потери мощности на этот процесс, да и перематывание гусениц не сравнить с кручением колеса, в общем, хочется и удовольствие получить и на лошадке покататься. Стало быть, надо сделать так, чтобы машина была то полугусеничной, то обычной. Ну и сделали. Видимо, по соображениям преимущественно дорожной эксплуатации, - у машины Citroen-Kegresse P-112, построенной в 1936-37 годах - поднималась и опускалась гусеница. Из серии - Ну очень интересные машинки!
К сожалению, не известно, каким механизмом это делалось, - на экспериментальной машине могло быть и вручную, какая разница, - но на этом все дело и застряло. Нет, похоже, что с проходимостью и ресурсом все было неплохо, особенных проблем не видать, но вот все остальное... Такая машина выходила дороже и простого грузовика, и полугуся, а двойная ведущая ходовая часть еще и половину грузоподъемности отъедала, как минимум (и с объемом кузова все как-то "пошло не так", и высота погрузки выросла).

В общем, так или иначе, но во Франции эксперименты с подобными схемами не получили распространения. К ним вернулись три четверти века спустя.

Читать все комментарии (2)

Блоги
offline
Блоги
offline
1142   5   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
584   22   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
747   1   0   0