зрелки
метки: смотри
Читать все комментарии (2)
Читать все комментарии (2)
offline
478
2
0
0
Интересно
"Когда съеденный эсминец не понравился..."
Повреждения британского линкора HMS "King George V" после столкновения с эсминцем HMS "Punjabi" в густом тумане 1 мая 1942 года. Линкор пробыл на ремонте до 1 июля. HMS "Punjabi" был перерезан пополам таранным ударом.
(с) инет.
Читать все комментарии (2)
offline
538
0
0
0
Тарик Незалежко - ПараСюкины дети нажаловались
метки: свобода слова
Иллюстрация свободы слова в Украине.Адрес записи
offline
2029
1
0
0
Как правильно измерить диаметр полового члена!!!
Например:
если ваш половой член в обхвате составляет 9 см, то его диаметр равен:
9 / 3.14 = 2.87 (см)
Всего фото в этом сете: 4
Читать все комментарии (1)
offline
589
20
0
0
Автобусы от сумрачного немецкого гения.
метки: Автомобили.
До введения ограничений на длину пассажирского автотранспорта в 1960м году очень популярны были в Германии автобусы с пассажирскими прицепами. Причем с самого раннего времени.Saurer Omnibus с прицепом. 1910.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (20)
offline
551
3
0
0
Владимир Набоков. Автомобиль в горах
метки: фигня.
Сонет
Как сон, летит дорога, и ребром
встает луна за горною вершиной.
С моею черной гоночной машиной
сравню — на волю вырвавшийся гром!
Все хочется, — пока под тем бугром
не стала плоть личинкою мушиной, —
слыхать, как прах под бешеною шиной
рыдающим исходит серебром…
Сжимая руль наклонный и упругий,
куда лечу? У альповой лачуги —
почудится отеческий очаг;
и в путь обратный, — вдавливая конус
подошвою и боковой рычаг
переставляя по дуге, — я тронусь.
Читать все комментарии (3)
offline
555
19
0
0
Автомобили с рекламных буклетов
метки: Картинки
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (19)
offline
828
23
0
0
Редкие иномарки на испытаниях в СССР
метки: Автомобили.
Несмотря на «железный занавес», работники советской автомобильной промышленности были осведомлены не только о достижениях своих коллег из стран СЭВ, но и регулярно знакомились с автоновинками Запада: для этого в СССР ежегодно завозились десятки иномарок! Почти все они проходили через институт НАМИ, а затем направлялись на лабораторные и полигонные испытания либо передавались в распоряжение отечественному автозаводу, выпускавшему технику того же класса. И порой среди этой техники встречались весьма редкие и необычные экземпляры.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (23)
offline
515
1
0
0
Из серии - Ну очень интересные машинки!
метки: Автомобили.
Уже на самом выходе из эпохи придумывания полугусей, в 1936 году компания Chenard & Walcker, контрактный производитель чужих полугусей, - внезапно решила сама поиграть в эту игру. И представила военным свой вариант артиллерийского тягача названный «№3». Машина массой 6,5 тонн оснащалась мотором в 100л.с. и полугусеничной тележкой собственной конструкции. Два больших колеса сильно упрощали дело. Переднее чуть приподнятое колесо, с классической пневматической шиной хорошо воспринимало неровности, а усилие на гусеницу (со специальными гребнями, охватывающими колесо), - предавало заднее колесо. С узкой цельнорезиновой грузошиной и большим диском. Такое решение позволяло передавать большое усилие без проскальзывания, что было бичом обычных полугусеничных машин с резиновой лентой и фрикционным зацеплением.
Но... Да, с тягой все было хорошо. А вот на пересеченке, - узкие и неведущие передние колеса, на которые налегал тяжеленный мотор - вопрос проходимости закрыли сразу и навсегда. Как и интерес к этой машине у военных...
Читать все комментарии (1)
offline
652
6
0
0
Сложности перевода на различных товарах
Всего фото в этом сете: 19
Читать все комментарии (6)
