гифки
метки: смотри
Адрес записи
Адрес записи
offline
616
5
0
0
Немного забавных надписей из нашей повседневной жи
Всего фото в этом сете: 17
Читать все комментарии (5)
offline
991
4
0
0
Так выглядит настоящее одиночество
Всего фото в этом сете: 19
Читать все комментарии (4)
offline
883
33
0
0
Фотоистория от Маши.
метки: фотоистория
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (33)
offline
514
5
0
0
Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
метки: Автомобили.
Жадность - двигатель прогресса? Двухмоторный автобус. Просуществовавшая примерно три десятка лет автобусостроительная фирма Eckland Brothers из Миннеаполиса в конце 20-х годов совершенно не бедствовала, потрясения, которые привели ее к закрытию в конце 40-х годов еще и на горизонте не просматривались, с конвейера сходили приличные автобусы пассажиров на 15-20, на стоянке не задерживались, покупатели были, но... Но. как всегда, хотелось большего. Хотелось выйти на рынок дальних перевозок, где перевозчики уже требовали автобусов на 40 и более пассажиров.
Но вот беда, в распоряжении братьев подходящих моторов не было, а покупать мощные моторы у грандов автостроения.... Так можно и без прибыли остаться.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (5)
offline
485
6
0
0
Opel » Blitz Bus
метки: Автомобили.
Еще до второй мировой войны, во второй половине тридцатых, в ходе салона в Кайзердамме кроме грузовиков был представлен автобус с эмблемой Blitz на радиаторе. Автобус оснащался 3,6 литровым двигателем, он мог перевозить 24 пассажира, имел красивый, обтекаемый кузов. Но в серийное производство пошел автобус на базе 2,5 тонного шасси с удлиненной до 4650 миллиметров базой. В типичном варианте вместимость автобуса составляла 28-30 пассажиров. Последующие модели автобусов Opel также вызвали большой интерес.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (6)
